《地铁齿轮箱吊杆失效分析与对策研究》

技术简介：

通过宏观观察、微观观察、金相分析等方法研究某断裂的地铁齿轮箱吊杆，探讨该齿轮箱吊杆断裂原因，并建立有限元模型，对该吊杆进行受力分析。结果表明，吊杆断裂性质为疲劳破坏，该破坏形式与吊杆在地铁运行时疲劳寿命裕度偏低有关，且表面浅层脱碳对吊杆疲劳断裂起到促进作用，据此提出相应的解决方案。

研发人员：徐晓东