《地铁施工对邻近管线影响主控因素及其影响程度分析》

技术简介：

城市轨道交通系统在布设过程中容易对地下管线造成影响而引发安全事故。为探究管线沉降的影响因素及影响程度，依托深圳地铁6号线科学馆站基坑开挖工程，利用有限元软件PLAXIS,选择合适的管-土作用模型，开展与实际工况相同条件下的车站开挖对临近地下管线影响的模拟分析，将计算结果与现场监测结果进行对比验证分析，检验数值预测模型的有效性。结果表明：在地铁基坑施工的影响下，管线距基坑的距离对于管线的沉降影响较大，管线材料和土层刚度次之，管线埋深影响较小。进一步验证了管线的变形受外界因素的影响远大于自身因素的影响。

研发人员：刘涛;李雄威;居尚威;郭严伟;何亮;刘志俊