技术简介：
本发明提供了一种高速地铁列车车内压力智能控制系统,通过获得列车速度、位置及车内外压力等信息对未来一定时间内车内压力值的预测,在出现大的压力变化率之前的一定时间内通过调整新风送风量和排风量预先对车内空气物质量进行预调整,以克服在未来的时间内大的压力变化量,提高人体舒适性,避免车内压力变化引起乘客不适。
研发人员：郭佳梁;周朝晖;张学飞
